GSO 2349:2014
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
02 أبريل 2014
·
الطبعة
1
مركبات الطرق الشاحنات والمقطورات الصهريجية التي تعبأ من أسفل
ملفات الوثيقة GSO 2349:2014
العربية
67 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
265.0 SAR
الإنجليزية
50 صفحات
الإصدار الحالي
240.0 SAR
مجال الوثيقة GSO 2349:2014
1.1 تحدد هذه المواصفة القياسية متطلبات تصميم وتصنيع ومعاينة واختبار صهريج الشحن المجهز بنظامين للتحميل السفلي واستخلاص البخار.
ويشمل ذلك أيضاً متطلبات التفتيش والاختبار والصيانة الدورية.
1.2 لا تنطبق هذه المواصفة القياسية على صهاريج النقل المبردة وصهاريج غاز البترول المسال والمواد الكيميائية وصهاريج سيارات تزويد الطائرات بالوقود وصهاريج نقل الزيت الخام المختزل وزيت الوقود والإسفلت، سواء المركبة على السيارات أو المقطورات.
1.3 تشمل هذه المواصفة ما يلي :
• صهريج يتألف من مقصورة واحدة لنقل منتج واحد.
• خزانات الشحن التي تتألف من قسمين أو أكثر وتنقل نوعين أو أكثر من المنتجات. (يخضع هذا البند لموافقة الجهة المراد الشحن منها وذلك لضمان مطابقتها لآلية الشحن وان يكون ذلك قبل البدء بالتصنيع أو الشراء) .
الشاحنات ذات المقصورة الواحدة تعتبر الأساس في تصميم أي صهريج. كما أن تصنيع أو شراء صهريج يتكون من مقصورتين أو أكثر يعتبر متطلب اختياري و ليس إلزامي .
1.4 تنطبق هذه المواصفة القياسية على جميع سيارات ومقطورات الصهريج التي تعبأ من أسفل المرخص لها بالعمل في دول مجلس التعاون الخليجي .
1.5 لا تشمل هذه المواصفة القياسية مكونات هيكل المقطورة بما في ذلك إطار الشاسيه (الهيكل) ونظام التعليق ونظام مكابح المقطورة والعجلات وخزان إمداد الهواء وأجزاء المقطورة الأخرى.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO 98:1988
لائحة فنية خليجية
السيارات
قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO 1780:2010
لائحة فنية خليجية
السيارات – الرقم المميز للمركبة – المتطلبات العامة
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO ASTM D4778:2024
ASTM D4778:15
مواصفة قياسية خليجية
طريقة الاختبار القياسية لتقدير مدى إمكانية حدوث التآكل والترسبات الملحية عند تبريد المياه تحت ظروف الانتقال الحراري
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ASTM Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_astm_sml.png)
GSO ISO 21384-2:2024
ISO 21384-2:2021
مواصفة قياسية خليجية
أنظمة الطائرات بدون طيار - الجزء 2: مكونات الطائرات بدون طيار
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ISO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_iso_sml.png)
GSO ISO 22407:2024
ISO 22407:2021
مواصفة قياسية خليجية
المواد المعدنية - اختبار الإجهاد - طريقة انحناء السطح حول المحور
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ISO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_iso_sml.png)
GSO BS 1212-2:2024
BS 12122:1990
مواصفة قياسية خليجية
الصمامات العائمة - الجزء 2: المواصفات الفنية للصمامات من النوع الغشائي المصنوعة من سبائك النحاس (باستثناء الجزء العائم)
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)